KH54 京阪中之島線 中之島駅

乗り換え

HS02阪神本線（福島駅）
JR-H45JR東西線（新福島駅）
JR-O12JR大阪環状線

構造

島式切り欠きホーム1面3線

NOTE

2008年10月開業。
終点にして路線名を冠する駅名であり、中之島線内で唯一『橋』の名前ではない駅名。

壁は中之島線全体の象徴である「木」をイメージしたデザイン。日本の地下駅で初めてホームの壁に木材を全面に使用した駅となる。

切り欠き部の３番線は京阪本線の淀屋橋駅と異なり通常時は基本的に使われることはない。また同様に４番線はなく縦列停車することもない。

３路線を『乗り換え』となっているが、看板などの案内はあるものの正式な乗り換え駅ではない。どの駅も改札間800m越えの移動距離があり乗り換え駅としての感覚としてはだいぶ遠い。ちなみに隣の渡辺橋駅との駅間は900mである。