C13 千代田線 湯島駅

乗り換え

なし

構造

島式ホーム1面2線

NOTE

1969年12月開業。

JR御徒町、銀座線上野広小路、大江戸線上野御徒町、日比谷線仲御徒町と比較的近い距離にあるが乗り換え扱いにはならない。もともとは乗り換えを想定として作られた駅らしいが孤立している。

駅のデザインも乗り換え想定されていたのか、改装していない駅の中では異なった雰囲気があり、他は大体緑系のタイルだが、湯島駅は茶系のレンガ風となっている。更に、両端部を除いて天井ギリギリまでタイルが配置されている。広めの駅なのにセンター一列の円柱なので開放感もある。