OH07 小田急線 下北沢駅

乗り換え

IN05京王井の頭線

構造

2層式島式ホーム2面4線

NOTE

1927年4月開業。2013年3月より地下ホーム地下3階部分の急行線が使用開始。2018年3月に地下2階の緩行線が完成し使用を開始した。

地下2階の緩行線ホームは開削工法、地下3階の急行線ホームはメガネ型シールド工法の構造で、壁の形が異なる。

壁のデザインも駅名標付近の色が濃紺なところくらいしか共通点は無く、緩行線ホームは縦長パネルで駅名標の濃紺のほか白と濃淡2種類のグレーが使われているのに対して、急行線ホームは縦3枚は大きさの異なるパネルで、駅名標、広告周辺横2列が濃紺、その両脇に細く青・赤・緑のラインが入っている。