NOTE
1938年4月開業。
OsakaMetro唯一の同一ホームでの他路線乗り換えが可能な駅で、外の1、4番線が御堂筋線、内側の2、3番線が四つ橋線となっている。同様のホーム形態となっている地下ホームは他に東京メトロの表参道駅がある。
壁は薄色(とても薄い紫)のパネルが上下と白いパネルが真ん中の縦3枚。白い部分は薄色の部分より少しくぼんでいる。
御堂筋線が10両編成で四つ橋線は6両と差があるため、外側のホームの方が内側より長くなっている。
撮影日:2021年9月
1938年4月開業。
OsakaMetro唯一の同一ホームでの他路線乗り換えが可能な駅で、外の1、4番線が御堂筋線、内側の2、3番線が四つ橋線となっている。同様のホーム形態となっている地下ホームは他に東京メトロの表参道駅がある。
壁は薄色(とても薄い紫)のパネルが上下と白いパネルが真ん中の縦3枚。白い部分は薄色の部分より少しくぼんでいる。
御堂筋線が10両編成で四つ橋線は6両と差があるため、外側のホームの方が内側より長くなっている。