TM01 東急多摩川線 多摩川駅

乗り換え

MG09東急目黒線
TY09東急東横線

構造

島式ホーム1面2線

NOTE

1923年3月目蒲線多摩川駅として開業。1926年1月に丸子多摩川駅に、1931年1月に多摩川園前駅に、1977年12月に多摩川園駅に改称。2000年8月に最初の多摩川駅に改称。
1997年6月に地下駅になり、現在のホームとなった。1998年8月に目蒲線の目黒線・多摩川線の分割により地下駅は多摩川線のホームとなる。改称が多かったり、路線名が変わったりと複雑な駅。終点だが、前述の事情からその先は目黒線へ合流、田園調布駅へと繋がっている。

東急多摩川線は現在3両編成だが、目蒲線時代は4両編成だったため、ホームは18m車4両分の長さがある。

壁は横長タイルに水色を基調としたデザイン。縦2箇所にある市松柄が当駅の独自デザインになっている。