NOTE
1974年10月開業。
丸ノ内線や副都心線と乗り換える場合は一度改札を出ないといけない。
壁のデザインは有楽町線のテンプレート的なクリームタイルの通し目地とゴールドラインの組み合わせ。シルバーの板(?)があったり、謎のシャッターがあったり換気口が付いてたり見所は多い。
ホーム幅は他の駅と比べると幅が広く、天井もとても高く、見た目は他の駅とそう変わらないのに開放感がある。
撮影日:2020年8月
1974年10月開業。
丸ノ内線や副都心線と乗り換える場合は一度改札を出ないといけない。
壁のデザインは有楽町線のテンプレート的なクリームタイルの通し目地とゴールドラインの組み合わせ。シルバーの板(?)があったり、謎のシャッターがあったり換気口が付いてたり見所は多い。
ホーム幅は他の駅と比べると幅が広く、天井もとても高く、見た目は他の駅とそう変わらないのに開放感がある。