NOTE
1969年12月開業。
常磐線の快速線と緩行線の乗り換えの駅でもあるためとても混雑する。常磐快速線とは改札レスで乗り換えできるが綾瀬ー北千住間がメトロ路線かつJR路線だったり、常磐線経由で乗り換えて西日暮里でまたJRに乗り換える場合だったりJRと乗り換える時は料金設定がちょっと複雑。
壁のデザインは馬目地。タイルはちょっと細長い。街が再開発され、他の駅も改装されたりする中、千代田線ホームはずっと変わらず、懐かしい雰囲気を残している。一日2~3本のロマンスカーの始発駅でもあるため、昔ながらの雰囲気のホームとメタリックブルーの特急車両の組み合わせはなかなかの味わいがある。
2015年に駅名標が新しいタイプに交換されたが『北干住』と誤植がありTwitterでまたたく間に拡散されTVのニュースでも取り上げられたことでも有名。すぐに修正されたため現在はきちんと『北千住』になっている。
撮影日:2020年7月
撮影日:2014年4月