C19 千代田線 綾瀬駅

・JL20 亀有駅→
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乗り換え

JL19JR常磐線緩行線(直通)

構造

島式ホーム2面3線+切欠きホーム1線

NOTE

1971年4月開業。地上駅。

東京メトロの駅だが、料金上は綾瀬ー北千住はJR扱いにもなる(有利な方が適用される)。駅の外観は、普通の地上駅と言った雰囲気だが、亀有駅方面に0番線ホームとして、北綾瀬行きの支線ホームがある。北綾瀬支線は3両編成でホームドアが設置されている。
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撮影日:2014年5月