JO18 JR横須賀線 新橋駅

乗り換え

G08銀座線
A10都営地下鉄 浅草線
U01ゆりかもめ
【SMB】
JT02JR東海道線
JY29JR山手線
JK24JR京浜東北線

構造

島式ホーム1面2線

NOTE

1976年10月地下ホーム開業。開業当時は総武快速線東京ー品川間として開業。1980年10月に横須賀線が地下ホームを利用開始、総武快速線との直通運転を開始した。

壁は縦長パネル縦2枚に真ん中にラインが入っている。真ん中のラインには右向き（進行方向）の矢印が入っており、上下線で色の濃さが異なる。東京方面が濃い青で品川方面は水色。

東京方面はシールドトンネルとなり、ホームの雰囲気が全く異なる。シールドトンネルのセグメントに白い塗装がされている。