SY01 HS39 山陽電鉄本線 阪神神戸高速線 西代駅

乗り換え

なし

構造

相対式ホーム2面2線

NOTE

1910年3月開業。1995年6月地下駅として移設。

駅としては阪神電鉄、山陽電鉄両線の終点にあたるのだが終点駅感は全くなく当駅止まりの運行もない。山陽の管轄駅で阪神高速鉄道側の壁はとはまた異なった雰囲気。
白いタイルのたて通し目地にピンクの帯状のカラーリングと矢印のような模様が描かれている。この矢印のような模様、進行方向とは反対の向きになっている。